REHAU Brillant-Design

ОСОБЕННОСТИ ОКОН REHAU Brillant-Design:
Отличная теплоизоляция окон из профиля REHAU Brillant-Design обеспечивает уют и комфорт, даже когда на улице снег и метель. Благодаря глубине коробки 70/80 мм и двум контурам уплотнения окна из профиля REHAU Brillant-Design надежно защищают от холода, сквозняков, влаги и пыли.

Пять воздушных камер выполняют функцию изолирующего барьера между низкой температурой снаружи и высокой температурой внутри помещения (или наоборот летом). Такое строение профиля обеспечивает чрезвычайно высокие показатели коэффициента сопротивления теплопередачи.

ПРЕИМУЩЕСТВА REHAU Brillant-Design

Система профилей безвредна для окружающей среды, подлежит вторичной переработке.
Высокая теплоизоляция позволяет сэкономить средства на отоплении и кондиционировании.
Звукоизоляция до 43 дБ подарит возможность наслаждаться тишиной, даже если за окном дорога с интенсивным движением.
Ширина камеры армирования 35 мм позволяет применять армирование с высокими статическими характеристиками для изготовления конструкций больших размеров.

ПРИМЕНЕНИЕ

Лучший выбор для строительства нового жилья премиум-класса.
Позволяет создать эксклюзивный дизайн и подчеркнуть индивидуальность хозяев. Рекомендуется для реконструкции и ремонта ветхого жилья.
Оптимально подходит для зданий с низким потреблением энергии.
Применяется для изготовления окон, балконных и входных дверей любой формы и сложности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Конструктивная глубина
70-80 мм
Количество камер
5-6 камер
Максимальная толщина склопакета
до 41 мм
Коэффициент теплопередачи*
Uf = 1,3-1,2 Вт/м²K
Коэффициент сопротивления теплопередачи **
Rf = 0,77-0,82 м²K/Вт
Звукоизоляция
до Rw,P= 43 дБ
Взломобезопасность
до класса 2 (ENV 1627)
Воздухопроницаемость
класс 4 согласно с EN 12207
Водонепроницаемость
до класса 9A согласно с EN 12208
Уплотнение притвора
EPDM
Количество контуров
2 контура уплотнения притвора
* Данные получены по экспертному заключению ift Rosenheim.
** Коэффициент сопротивления теплопередачии получено по результатам протокола испытаний № 162с от 12.07.2013р.